Шестая победа в двенадцати гонках сезона окончательно утвердила Себастьяна Феттеля как главного претендента на чемпионский титул. Главного, но не единственного. Правда, после Монцы соперник у немца остался только один.

Который уже год бремя конкуренции с нынешним королем «Ф-1» взваливает на свои плечи тот, который сам мог им стать, но вместо третьей короны получает разбитое корыто. Не то, на котором ездит. Другое — эфемерное. Но оба они, безусловно, между собой связаны. Переходя в «Феррари», Фернандо Алонсо, разумеется, рассчитывал на повторение истории с «Рено», когда усилия всей команды, сосредоточенные на одном пилоте, приносили самые сочные плоды. Собственно, усилия-то сосредоточены по полной программе, только вот плоды так себе.

При этом сам Нандо выступает выше всяких похвал. Из года в год «Феррари» делает третью-четвертую по скорости машину, но испанцу удается не просто опережать конкурентов, но и вести борьбу за чемпионский так долго, как это вообще возможно. Болельщики, освистывающие Феттеля на пьедестале, недовольные легкостью побед Себа, тратят свои силы не на то. В этом процессе нет никакого смысла — достаточно поставить себя на место триумфатора и ответить самому себе на вопрос «а что бы я делал на его месте?». Ответ будет очевидным — «тоже бы побеждал». Вместо всей этой ерунды надо сосредоточиться на поддержке Алонсо — как единственного кандидата от оппозиции.

Ясно, что в этом году снова, скорее всего, не получится. И в сезон-2014 испанец войдет уже как четырехкратный недотрехкратный. Не суть. Браво, Фернандо, хотя бы за это. А вот всем остальным — стыд и срам. Кими, Льюис, Марк — у вас же машины уж точно не хуже, так почему вы не боретесь? Да, персональный оруженосец есть только у Алонсо, но помощь Массы — это капля в море очкового багажа лидера скудерии. Да, Фелипе вновь пропустил Нандо, но в Монце это было жизненно необходимо. Хотя бы для видимости борьбы за титул.

Гонку в Италии Алонсо провел потрясающе. Навязать борьбу первому «Ред Буллу» не получилось, но второй остался позади. В который уже раз. Впереди семь этапов, отставание в 53 очка, трассы, по большей части, «бычьи»… Шансов мало. Крайне мало. Но он будет цепляться. Просто сейчас не то время. Насколько ему повезло вовремя сокрушить одного немца-чемпиона, настолько ему не везет в противостоянии с другим. Но за старания — спасибо!

Личный зачет

Место		Очки
1	Феттель (Ред Булл)	222
2	Алонсо (Феррари)	169
3	Хэмилтон (Мерседес)	141
4	Райкконен (Лотус)	134
5	Уэббер (Ред Булл)	130
6	Росберг (Мерседес)	104
7	Масса (Феррари)	79
8	Грожан (Лотус)	57
9	Баттон (Макларен)	48
10	ди Реста (Форс Индия)	36

Кубок Конструкторов

Место		Очки
1	Ред Булл	352
2	Феррари	248
3	Мерседес	245
4	Лотус	191
5	Макларен	66
6	Форс Индия	61
7	Торо Россо	31
8	Заубер	17
9	Уильямс	1
10	Маруся	0